Multimedia
Audio
Video
Photo

Les Boeing volés de l'Angola, les juifs sionistes du Maghreb et le Grand Israel

Anonyme, Thursday, September 2, 2004 - 09:18

 
Le 25 mai 2003, un dénommé Benjamin Padilla a débarqué à l'aeroport de Luanda en Angola, il a jeté un coup oeil furtif sur la lettre d'enregistrement d'un avion qu'il était sur le point de piloter pour ses patrons américains. Cet avion était un ex-boeing américain de United Airlines 727-223, dont le numero de série était N844AA. Cet appareil semblait bien mal en point après 14 mois d'inactivité sur le sol Africain, mais les regards peuvent être très trompeurs. Puisque depuis son arrivée, toutes les deux semaines cet avion et d'autres étaient entretenus par des ingénieurs angolais au sol. Ils avaient vidé l'unité auxiliaire supérieure, et refait tous les systèmes à bord, hydrauliques et électriques, ils ont utilisé une remorque pour cacher l'avion et l'expédier dans un lieu, loin à l'abri des regards indiscrets. Les pressions de pneu a été maintenue, les réservoirs de carburant ont été régulièrement remplis jusqu'à pleine capacité et le tri-réacteur a ainsi été maintenu dans des conditions opérationnelles.

 
Anonyme a écrit  :

Les boeing volés de l'Angola, cachés chez les juifs sionistes du Maghreb, lieutenant Aboulker El harki and Co et le Grand Yisrael

Le 25 mai 2003, un dénommé Benjamin Padilla a débarqué à l'aeroport de Luanda en Angola, il a jeté un coup oeil furtif sur la lettre d'enregistrement d'un avion qu'il était sur le point de piloter pour ses patrons américains. Cet avion était un ex-boeing américain de United Airlines 727-223, dont le numero de série était N844AA. Cet appareil semblait bien mal en point après 14 mois d'inactivité sur le sol Africain, mais les regards peuvent être très trompeurs. Puisque depuis son arrivée, toutes les deux semaines cet avion et d'autres étaient entretenus par des ingénieurs angolais au sol. Ils avaient vidé l'unité auxiliaire supérieure, et refait tous les systèmes à bord, hydrauliques et électriques, ils ont utilisé une remorque pour cacher l'avion et l'expédier dans un lieu, loin à l'abri des regards indiscrets. Les pressions de pneu a été maintenue, les réservoirs de carburant ont été régulièrement remplis jusqu'à pleine capacité et le tri-réacteur a ainsi été maintenu dans des conditions opérationnelles.

Bien que se présentant officiellement comme un « mécanicien navigant » envoyé par les propriétaires de l'avion pour vérifier son état au sol, Benjamin Padilla ne prévoyait pas d'ennui, il a vite constaté les modifications apportées à l'avion, dont les réservoirs auxiliaires étaient les parties les plus importantes du Boeing 727. Ces reservoirs ont été rajoutés par des sud Africains travaillant pour le compte du groupe terroriste sioniste EL ALEDA. Ces réservoirs ont été conçus pour donner au boeing N844AA et quatres avions de meme gamme une possibilité d'allonger leur distance de vol.

Bien que le Boeing 727-200 a normalement une portée maximum de 2500 miles, ces cinq avions spéciaux seraient maintenant capables de voler à plus de 4750 miles sans escales, à une vitesse de croisière normale. Ces avions ainsi modifiés ne souleveraient pas le moindre doute auprès de specialistes chargés de la sécurité aérienne en Europe ou aux Etats Unis.

D'apres des sources officielles angolaises, le Boeing 727 avait été « volé » par une personne ou plusieurs personnes inconnues. Le role de Benjamin Padilla était de déplacer l'avion "volé" vers un pays inconnu, ce qu'il fit en le posant sur une piste militaire abandonnée en Guinée équatoriale. Benjamin Padilla n'est pas un criminel, mais il travaillait en fait pour une organisation mafieuse internationale, comme celle du Général italien Lansana Conte, qui possede des ramifications un peu partout, au Maghreb et dans les milieux sionistes européens, surtout dans les milieux de la drogue nord américains.

Padilla a simplement servi de « mulet », c'est-à-dire, qu'il a effectué une mission extrêmement payée mais entièrement sans savoir qui étaient les véritables patrons. Padilla pensait qu'il prenait un avion volé et qu'il devait le livrer à ses nouveaux propriétaires. Ainsi les vrais patrons étaient assurés de rester dans l'anonymat, et l'opération resterait engagée. Meme si la presse sioniste occidentale a commencé inexplicablement à spéculer sur l'avion, qui selon elle, aurait pu être volé par des "terrorists", en particulier par «des terroristes d'Al Qaeda pour être utilisés contre des cibles occidentales dans un possible Remake des attaques du 11 septembre».

Cette couverture en apparence des médias était astucieuse car ensuite, jamais plus personne n'a parlé du boeing N844AA de United Airlines, réimmatriculé 3XGOM et repeint, qui serait relié à "des Terroristes Musulmans ayant l'intention d'attaquer l'Amérique". En réalité, l'organisation terroriste sioniste EL ALEDA a l'intention d'utiliser cet avion N844AA et quatre autres Boeing 727 pour attaquer des cibles civiles américaines et européenes. Pour cela, il leur a fallu d'abord augmenter le profil « Musulman » de l'avion, faire croire qu'il était aux mains de Al Qaeda. De plus, EL ALEDA a eu besoin d'installer des systèmes de télécommande à distance de la societé NASA-DRYDEN et de tester en vol réel tous les avions. Quand ces avions approcheront les côtes Est américaines et Européenes, volant à tres basse altitude, avec leurs chargements de guerre (ricine, explosifs), leurs « pilotes » assis confortablement à bord d'un avion d'EL ALEDA de marque américaine adapté pour les opérations, à environ 600 miles de distance en mer, contrôlant facilement chaque avion individuellement avec les systemes de télécommandes DRYDEN et les écrans de controle....

La société DRYDEN, tout comme la societé des Systemes de Planifications du Rabi Dov Zackeim, ancien chef comptable du pentagone (voir articles du mois de Juillet 2004 sur Stcom.net), fait partie d'un groupe extrêmement secret qui inclut aussi l'Agence pour la Recherche Avancée de la Défense Américaine (DARPA) et la société commerciale d'aviation Boeing. Ce groupe est responsable du developpement le plus sophistiqué de télécommande à distance d'avions, connu à ce jour, c'est l'une des technologies les plus avancées, déjà utilisée par l'US Air Force et ses avions sans pilotes. Cette technologie est conçue pour permettre aux autorités américaines de prendre le controle à distance de tout Boeing 757 et 767, en cas de prise d'otage ou autre événement.

Le groupe DRYDEN/DARPA/BOEING était discret sur ses autres activités aussi; les activités qui ont inclus notament la restauration secrète d'un vieux « Concordski » russe, imitation du Concorde franco-britannique. Ce qui a permis aux sionistes de Washington, aux controles de ce groupe secret, de saboter le vol Concorde Air France 4590, en déclenchant un feu sous l'aile gauche, un certain 25 juillet 2000, feu qui a provoqué la déstruction de l'avion et la mort de 110 touristes allemands et qui a failli tuer le président Jacque Chirac, qui était alors stationné au bas de la piste d'envol du Concorde dans son boeing 747 présidentiel, de retour du sommet du G8 à Tokyo. Il se trouvait sur le coté gauche de la piste (voir archives du site stcom du mois de decembre 2003 et janvier 2004).

Les services français, allemands et russes étaient convaincus que les sionistes des Etats-Unis avaient joué un role direct dans cet attentat terrible, mais ils ont officiellement manqué de preuves. Ce qui n'a pourtant pas empeché le president Jacques Chirac de se précipiter le premier sur les lieux des attaques du 11 septembre 2001, pour bien faire comprendre aux américains que les services francais n'étaient pas derriere les attaques, et que Zacharias Moussaoui n'était qu'en voyage d'affaire aux Etats-Unis, pourtant les services francais et russes excellent dans la creation de faux groupes Musulmans, le GIA ou la secte des Habashis d'obédiance libanaise du sud de la France ne sont que deux des exemples des plus connus. Les groupes derriere l'attentat de Louxor (Egypte) en 1996 en sont d'autres... L'avenir nous révelera le role exact de la France et du lobby sioniste francais dans les attaques ce jour là insha Allah...

Aujourd'hui, il serait déraisonnable de supposer que des groupes de Musulmans pourraient obtenir ce type de technologie secrete et tres sophistiquée, de la monter sur des avions sans éveiller les soupcons des services occidentaux, fut-ce en Afrique. De plus, un système numérique comme celui-ci serait inutile sur un vieil avion analogue comme le Boeing 727, le système de la société DRYDEN a été choisi pour les operations sionistes. Plusieurs systèmes de télécommande DRYDEN ont été gracieusement donné à l'Etat juif par les contribuables américains, involontairement, ceux-ci ont été adaptés et ont été installés sur les avions des sionistes par des techniciens yisraeliens en Afrique du Nord, chez nos "amis" juifistes d'Alger et Rabat.

Une attaque venant depuis le Maghreb signifierait l'invasion de ces pays, dans le meme scenario utilisé pour l'Afghanistan et l'Irak, ceci pour faire main basse sur le gaz et le petrole de l'Algerie en particulier mais aussi se positionner strategiquement face à une Europe de plus en plus menacante pour les interets des sionistes aux commandes de l'Amérique, et finir de batir le Grand Yisrael, gentillement appelé le Grand Moyen Orient par la presse sioniste... Vous comprenez aisément les decisions politiques des juifs sionistes marocains. Mohamed VI à qui l'on a intimé l'ordre de se rapprocher de l'Algérie, et du lieutenant Aboulker-Solar, aka el Harki Aboulkheir le juifiste, dont la mission est de tout faire pour maintenir l'etat d'urgence en Algérie (l'invasion par les troupes de l'OTAN sous commandement sioniste n'en sera que plus facile, tout ceux qui oseront s'y opposer seront déclaré terroristes et pourchassés), lieutenant Aboulker-Solar a ainsi réactivé ses GIAs, sur ordres de la secte sioniste du Grand Orient de France à Paris... Les sionistes ne visent ni plus ni moins que la mise en esclavage des Peuples Musulmans et la mise sous tutelle de leur gigantesques richesses minieres, hydrocarbures, eau, etc...

Le 28 juin 2003, la presstitution de l'ouest a déclaré soudainement que l'avion immatriculé N844AA, volé sur l'aeroport de Luanda (Angola) avait été aperçu à Conakry (République de Guinée), repeint avec l'enregistrement guinéen 3XGOM. Toujours d'apres cette presse sioniste la seule organisation terroriste puissante pour organiser un tel vol est Al Qaeda. D'autant que cette organisation disposerait de contacts à Conakry avec l'Union Libanaise des Commerçants, qui elle possederait des liens économiques forts avec des organisations religieuses diverses basées au Liban tel que le Hamas, le Djihad Islamique, le Hezbollah et beaucoup d'autres groupes basés en Syrie (ndlr : de quoi retomber sur ses pattes si l'opération venait à échouer, d'autres cibles designées d'avance par l'agenda Yisraelien).

Les journaux sionistes auraient même apercu l'avion du coté du Liban, ses nouveaux propriétaires auraient été incapables de retirer les deux dernieres lettres de son numéro d'enregistrement américain original. Quel travail d'amateurs, peu soigné, pour une organisation « terroriste » professionnelle ??? Cependant cet avion à reaction est bien entre les mains de la Mafia, « La Cosa » du Général italien Lansana Conte, tres ami avec certains dealers de cocaine et d'armes à Alger, Tunis et Rabat, qui par leurs liens de sangs et leur origines juifs sionistes apporteront leurs pierres pour la construction du Grand Yisrael. Le fait de passer par un italiens de la Cosa Nostra brouillera encore plus les cartes lors d'investigations sérieuses à venir.

En effet, les enqueteurs penseront que ces avions ont servi au transport de drogue et d'armes en Afrique, chose tres courante sur ce continent, ils penseront aussi que ces avions ont servi aux trafics d'armes en Sierra Leone, contre diamants, dont Al Qaeda possederait quelques joyaux pour mener ses operations. Voilà ou les sionistes les meneront, et surtout pas vers des pistes menant aux sionistes américains ou yisrael et ses equipes de EL ALEDA, comme un certain 11 mars 2004 à Madrid, les enqueteurs ont finalement découvert que les explosifs avaient été fournis par des agents maghrebins travaillant pour la police espagnole et les services espagnols, Blas Pinar et sa clic de fascistes alliés du synarchisme sioniste yisraelien courrent toujours, pendant que des innocents sont emprisonnés et torturés quotidiennement en Espagne.

Parlons plus en détail du contenu des avions transformés par EL ALEDA pour les besoins de ses attentats. Des journaux sionistes américains ont soigneusement rapporté l'achat de 200 tonnes d'haricots de ricine de qualité supérieure par des cellules de 'terroristes islamistes' dans la province du Tigray dans l'Ouest de l'Ethiopie dont, comme vous pouvez le deviner, c'est aussi une region peuplée en grands nombres de Musulmans. Tant de Musulmans en fait, que les Ethiopiens se déclarent fièrement « Les enfants et les petits-enfants de Haile Selassie sont des descendant du Prophète Muhammad saws ». Manifestement, l'Ethiopie serait un nouveau lieu de reproduction fertile pour des fictifs « terroristes de Al Qaeda ».

D'apres le chrétien raciste sioniste Ashcroft, ministre de la justice de l'administration yisraelienne de Bush, aurait des preuves : "Nos services d'intelligence indiquent que Al Qaeda veut frapper les États-Unis, frapper les États-Unis durement". Ashcroft a evoqué l'arrestation d'un dénommé Nourredine recemment arrêté. Ce monsieur Abdi Nourredine, est accusé d'avoir eu des relations avec un chauffeur de camion de l'Ohio, qui affirmerait avoir fourni à Al Qaeda du soutien materiel. Selon Ashcroft et ses maîtres sionistes Abdi Nourredine aurait avoué qu'il voyageait en Somalie, "alors qu'il se rendait en fait vers un camp d'entrainement pour terroristes en Ethiopie, « La destination de Abdi était l'Ethiopie, pour assister aux entraînements pour le Djihad ».« Abdi a été initié au maniements des fusils d'assault, la guérilla et les bombes ». L'Ethiopie n'est pas le pays de sécheresse, ravagé et tourmenté par la famine terrible comme vous le pensiez, mais c'est un nid de vipères, plein de Musulmans diaboliques résolus à mèner la guerre biologique et chimique contre les États-Unis. (ndlr :Quoi? Vous doutez des "preuves" de ce bon chretien d'Ashcroft !!!).

Pendant ce temps, les experts yisraeliens en guerre biologique et chimique de EL ALEDA (Yisrael) montaient deux laboratoires de traitement et de purification de la ricine en République de Guinée (deux faux laboratoires de distillation de narcotiques). Des deux cent tonnes de pâte d'haricot de ricine, les experts de EL ALEDA en guerre biologiques produiront finalement approximativement cinq tonnes de produit en poudre de Ricine finie, une des substances les plus mortelles dans le monde. Un milligramme est suffisant pour tuer un humain adulte, les cinq tonnes fabriquées en Guinée seraient théoriquement capables de tuer 5 millions de personnes. Mais les réservoirs montés sur chaque Boeing 727 ne peuvent contenir seulement 800 kg de Ricine. Les sionistes souhaitent larguer cette ricine sur des centres urbains à forte densité de population de la même manière qu'un canadair d'eau déchargerait son chargement sur un feu de forêt. La Ricine peut contaminer facilement l'eau et les ressources alimentaires pour des mois ... Suffisant pour tuer des centaines de milliers de civils et détruire l'environnement. Certains des autres appareils pourraient etre dirigés sur des installations sensibles (centrales nucléaires civiles).

Deux cent tonnes d'haricots de ricine produisent approximativement cent tonnes d'huile de ricine. Cette huile sera distribuée à très bon marché pour aiguiller les enquêteurs facilement vers ses laboratoires abandonnés, et on y retrouvera comme d'habitude deux ou trois copies du Coran, des cassettes de chansons "islamiques" (anashides), quelques publications en langue arabe sur comment faire des bombes à la ricine, un guide à moitié-complété des bonnes pratiques de laboratoires pour l'extraction de la ricine, en arabe bien sur, « une note de revendication de l'un des suicidés », sans oublier le guide de pilotage des 727 « des pilotes maghrebo-africains d'Al Qaeda », écrits en arabe, détail qui a son importance. Par la suite, une cassette de revendication sortira sur Al Jazeera, de environ trois heures. Voilà pourquoi enquêter, on vous dit c'est les arabes, croyez nous sur parole s'exprimera le ministre des affaires étrangeres, accessoirement ministre de l'Interieur et de la Justice francais, Sylvan Shalom, qui au nom de la lutte 'contre le terrorisme' fournira des informations ultra-sensibles, qui montraient bien que yisrael savait tout, mais qu'il lui manquait plus d'éléments crédibles pour avertir ses collègues américains et européens. C'est pas grave, la situation est plus urgente, le monde dit civilisé est encerclé par des fanatiques Musulmans, le mal est fait et on vous dit que c'est les arabo-africano-islamistes, "il faut bombarder l'Algerie, le Maroc, la Libye, le Soudan, la Somalie et l'Ethiopie" s'exclamera Netanyahu sur CNN (ndlr : surtout le Soudan pour bloquer l'Egypte en cas de guerre). Ces pays hébergent des terroristes, massacrons-les, le genre de discours que les sionistes haineux, les integristes chrétiens et laics de France rabachent à longueurs de journée, depuis le 11 septembre 2001.

N'importe qui possédant une carte pourra voir que l'itinéraire de vol depuis Conakry à Beyrouth touche la frontière extérieure de l'espace aérien Yisraelien, signifiant que n'importe quel des cinquantes avions de chasse F15 sionistes, offerts gracieusement par le contribuable américain, pourraient abattre cet avion de ligne d'Al Qaeda. Les yisraeliens ne le feront pas bien sûr, cet avion immatriculé 3XGOM est strictement dans les mains des pilotes des yisraeliens, anciens employés de la compagnie El Al, tous comme les quatres autres Boeing 727, totalement différents, repeints dans des couleurs identiques, volés, et entretenus par les juifistes en Afrique du Nord. Les systèmes sophistiqués de télécommande à distance exigent la coordination de beaucoup de vrais équipages, c'est pour cela que les sionistes ont effectué des tests en vol réel sur chacun du cinqs avions pendant au moins douze fois sur des allers/retours depuis Conakry jusqu'à Beyrouth. Tous les vols sont complètement automatiques et contrôlés par un avion de chasse yisraelien. Mais les pilotes d'essai yisraeliens, en chair et os sont à bord des avions, toujours capables de contrôler les appareils en cas d'urgence. S'il y avait encore un seul doute que ces avions soient utilisés pour attaquer les États-Unis ou l'Europe, ceux-ci auront disparus complètement le 6 juillet 2004. l'Iran a manqué de patience avec les croisés « chrétiens » sionistes en affirmant ceci :

"Le Moyen-Orient est Islamique, l'affaire sera réglée rapidement, et les sionistes auront beaucoup de victimes... En effet, la Maison Blanche, depuis les années 80 est dirigée exclusivement par les intérets israeliens, et selon toute probabilité, Israel deviendra en 80 secondes le lieu dit de l'Enfer qui brûlera en cendres tout ce qui a été construit."

« Aujourd'hui nous avons en notre possession des missiles furtifs intelligents de longue portée qui peuvent atteindre beaucoup des intérêts et des ressources vitales des américains et du régime sioniste dans la région. Ainsi, si les ennemis montrent de la stupidité et commettent une quelconque erreur envers l'Iran, l'Iran utilisera certainement tous les moyens et les capacités à sa disposition ».

Des menaces suffisantes pour lancer les opérations suicides, de meme qu'il apparaît que le maintien de Bush à la Maison Blanche est devenu une priorité nationale pour les sionistes et les juifistes de Tel Aviv. Des attentats annuleraient le processus électoral qui serait reporté à une date ultérieure, la loi martiale serait instaurée, et les sionistes achèveront de prendre le controle total politiquement, économiquement et militairement des USA. Ce coup d'État sioniste a debuté avec le vol des elections de 2000 et l'instauration de l'administration Bush fantoche, puis les attaques du 11 septembre 2001 et les invasions de l'Afghanistan, l'Irak, le Soudan et bien d'autres pays, qui ont vu l'installation de bases militaires sionistes sur leur territoire, contre l'avis de leur peuple, pour s'achever avec l'instauration d'une dictature démocratique sioniste des USA, suite à des pseudos attentats de Al Qaeda. Ainsi Yisrael pourrait assurer son avenir, largement compromis par les défaites en Afghanistan et en Irak et les menaces de destruction de l'Alliance Islamique du Moyen Orient.

La Cabale sioniste sait que son temps est compté. Quatre-vingt secondes, c'est exactement le cycle de temps nécessaire pour une explosion nucléaire complete, suffisant pour transformer Tel Aviv et Haifa en cendre fumante. Le seul moyen pour recruter les américains ou les Européens et les Russes à la cause sioniste, et par la même sauver l'entité sioniste de sa destruction imminente, c'est de sacrifier quelques milliers d'entre eux dans des circonstances épouvantables, par des attaques biologiques ou chimiques, sur des installations nucléaires (voir archives stcom.net de juillet 2004 et l'affaire des centrales nucleaires du Tennessee), avec des avions preparés pour ce type d'opérations, cachés au Maghreb.

Il est vital de comprendre comment un groupe terroriste aussi sophistiqué que celui d'Yisrael (EL ALEDA), se prépare dans les étapes premières de planifications de guerre contre l'Amérique, l'Irak ou tout autre pays... Les services sionistes se chargent d'abord d'émettre des fausses informations sur le pays en question vers d'autres services dits alliés ou amis, ou sous contrôle sioniste par le fait de la franc maçonnerie, comme le MI6, le MI5, la DGSE, la DST, le SIS, et bien d'autres.

Ces services ont pour mission ensuite de gonfler, modifier, et d'exagérer les fausses rumeurs et les fausses preuves sur des armes de destruction massive, ou des attentats en preparation... Ils créent à leur tour des cellules faussement musulmanes, issues de filières faussement islamiques (comme le templier sioniste Bruguiere sait fabriquer avec de fausses preuves fournies par les juifistes infiltrés dans les services français des filieres algériennes du GIA, ou Tchétchènes par le biais du bureau de la DGSE à Abu Dhabi). Les services occidentaux, jugeant les menaces credibles, puisque fondées sur des mythes venant de Tel Aviv (Mossad, Metsada) reprennent les pistes designées par les sionistes et oublient de regarder dans la direction des yisraeliens. Lorsque leurs services se rencontrent pour 'lutter contre le terrorisme', ils ont chacun en possession la même information, formatée par les agents sionistes de chaque pays (attentat à la ricine pour les sionistes de France et d'Angleterre, attentats dans des gares ferrovieres en Espagne et Italie par exemple), voyant que chacun possède des informations similaires, les pays occidentaux tombent dans le panneau en oubliant de demander à leur voisin la provenance de l'information.

Voilà comment une information provenant de services anglais vient servir à l'arrestation d'un agent américain informaticien à Londres, d'origine pakistanaise, officiellement infiltré dans le recrutement de "terroristes islamistes". Qu'est ce que vous voulez la technique n'est pas encore au point, elle semble marcher avec les services européens car ceux qui sont à la tête des services en Europe travaillent directement pour Yisrael, cela sans rappeler le dernier cas d'espionnage relevé au Pentagone, dans le bureau d'un des agents sionistes les plus connus... Rumsfeld.

Les sionistes sèment de fausses preuves et de fausses pistes multiples des mois ou même des années à l'avance. Ce procédé est conçu en particulier pour mener les enquêteurs dans la mauvaise direction, pour ainsi minimiser le risque que n'importe membre des équipes de terroristes de EL ALEDA (Yisrael) se retrouve condamnés et jugés coupable par un tribunal spécial pour crime de guerre et terrorisme, puis pendu par le cou jusqu'à la mort. Pour illustrer exactement comment ceci est fait, un seul exemple : le faux uranium enrichi du Niger, que Saddam aurait acheté pour construire ses bombes atomiques.

Pendant le mois de février 2002, afin de faciliter la tache aux sionistes américains et s'emparer des gigantesques réserves de pétrole de l'Irak, l'agent yisraelien du Mossad, Dick Cheney, vice–président des États-Unis (ndlr : imaginez en France, tout est aux ordres du sionisme) a commandé à l'Ambassadeur Joseph Wilson d'établir une fausse piste d'uranium indirecte mais crédible du Niger vers Saddam Hussein, mythe renforcé dans un faux rapport incorporé par des agents sionistes dans un service secret occidental, le MI6, qui stipule que le : "Niger a eu l'intention d'envoyer plusieurs tonnes d'uranium pur en Iraq." Bien que cette déclaration était un pur mensonge, tout comme les liens avec Al Qaeda, les révélation ultérieures ont mis à jour ces 'fausses preuves sionistes', d'autres faux rapports ont servi de base pour l'invasion de l'Irak pour le plus grand bien d'Yisrael, qui se terre dans son trou à rat, attendant toute défaillance de la Syrie, l'Iran, l'Egypte ou l'Arabie Saoudite pour sortir vers le Liban, cible la plus facile pour l'état sioniste, massacrant au quotidien le Peuple Musulman de Palestine, dans l'indifférence générale.

Le seul moyen pour recruter les américains ou les Européens et les Russes à la cause sioniste, et par la meme sauver l'entité sioniste de sa destruction imminente, c'est de sacrifier quelques milliers d'entre eux dans des circonstances épouvantables, par des attaques biologiques ou chimiques. Alors, sous le choc et l'horreur terrifiante de la mort, les américains, les européens et les occidentaux en general, comme un seul homme, seront convaincus que le mal vient des Musulmans, et le massacre des peuples Musulmans deviendra "nécessaire". Exactement comme les sionistes ont diabolisé l'Islaam et les Musulmans depuis le 11 septembre 2001.

Si des mesures sérieuses et radicales ne sont pas prises afin d'identifier et placer hors d'état de nuire les véritables acteurs et décideurs du terrorisme mondial, les musulmans vous font solennellement savoir que nous tenons pour responsables devant leurs peuples, tous les "responsables politiques" occidentaux notamment français, au cas ou ces avions volés parviendraient à frapper l'Occident ou les USA... Ne dites pas que vous n'avez pas été avertis : tous les pays et leurs services suivent pas à pas les faits de ces événements ainsi vous n'aurez aucune excuse devant vos citoyens.

"Et ils complotent contre Allah, mais Allah déjoue leurs complots, et Allah est le Meilleur des Stratèges". (Sourate al anfal, verset 30).

Restez connectés insha Allah
LVO, pour tous les Opprimés
http://stcom.net

Posté le 29 août 2004 à 01 :53 :43 par desertman

stcom.net


CMAQ: Vie associative


Quebec City collective: no longer exist.

Get involved !

 

Ceci est un média alternatif de publication ouverte. Le collectif CMAQ, qui gère la validation des contributions sur le Indymedia-Québec, n'endosse aucunement les propos et ne juge pas de la véracité des informations. Ce sont les commentaires des Internautes, comme vous, qui servent à évaluer la qualité de l'information. Nous avons néanmoins une Politique éditoriale , qui essentiellement demande que les contributions portent sur une question d'émancipation et ne proviennent pas de médias commerciaux.

This is an alternative media using open publishing. The CMAQ collective, who validates the posts submitted on the Indymedia-Quebec, does not endorse in any way the opinions and statements and does not judge if the information is correct or true. The quality of the information is evaluated by the comments from Internet surfers, like yourself. We nonetheless have an Editorial Policy , which essentially requires that posts be related to questions of emancipation and does not come from a commercial media.